Скелетна мишићна влакна међусобно се повезују у моторне јединице; ово структурирање је од суштинског значаја за повећање "контроле" скраћивања мишића, иначе ограниченог на ниво ћелија појединачних влакана.
Шта је моторна јединица?
Свака ћелија влакана јединице мотора опремљена је само једном плочом мотора (неуромускуларни спој, између нерва и влакана), што искључује реципрочну интеракцију моторних јединица. У светлу овога, с обзиром на чињеницу да стимулација моторног неурона одговара истовременој контракцији свих влакана која га инервира, могуће је рећи да: моторна јединица је најмања количина мишићног ткива коју нервни систем може контролисати: моторна јединица = функционална јединица кретања.
Раст и дефиниција моторних јединица
Током развоја, мишићна влакна још нису у потпуности опремљена моторним плочама, стога још нису добро инервирана. Моторни неурони, који ће касније употпунити функционалну јединицу кретања, расту уздужно након стимулације а трофички фактор ослобађају мишићна влакна, али оно што вас оставља „без речи“ је ефикасност којом тело употпуњује моторни систем; анализа броја растућих моторних неурона показује да је њихов број већи од оног који се генерално примећује код одраслих. То се дешава зато што, како би се обезбедио брзи завршетак различитих моторичких јединица, тело дозвољава развој бројних моторних неурона који, међутим, , сви осим дефинитивног, проћи ће апоптозу (ћелијска смрт). Изабрани моторни неурон први стиже до влакана која тек у овом тренутку прекидају лучење трофичког фактора. Као што је већ поменуто, неколико неурона НЕ МОЖЕ коегзистирати у моторичкој јединици; у случају раста, то се може догодити само у ограниченом периоду након чега ће вишак нервних ћелија бити елиминисан.
Коегзистенција моторних јединица
Моторне јединице се не скупљају истовремено; делују асинхроно да спрече појаву умора и гарантују контрактилну испоруку током времена.
Штавише, мишићна влакна појединих моторних јединица НИСУ суседна, већ се мешају са влакнима других функционалних група (инервирана сама по себи) заузимајући околни простор од око 20-30% укупне запремине мишића.
Природа моторних јединица такође значајно варира унутар истог мишића то између различитих материјала; број мишићних влакана присутних у свакој појединачној моторној јединици такође значајно варира и много је мањи у мишићима одговорним за „деликатне или прецизне“ покрете (око, рука итд.). У пракси, што је мањи број влакана инервираних од стране једне моторне јединице, већа је централна контрола повећањем или смањењем броја тражених моторних јединица.
Различите моторне јединице међусобно се разликују по:
- Време скупљања (период неопходан за развој максималне снаге).
- Сила се развила на врхунцу једноставног шока.
- Максимална снага развијена током тетануса ( тетанус одговара бројним акционим потенцијалима који су ослобођени у врло кратком времену).
- Губитак силе контракције након тетануса.
Класификација
На основу горе наведених параметара, моторне јединице су подељене у три главне класе:
- Споро (споро - С): мала сила после једног удара или тетаничког удара и споро време контракције (> 50 милисекунди - мс); обично садрже црвена влакна (тип И).
- Брзо за исцрпљивање (брзо и заморно - ФФ): могу се похвалити максималном брзином и снагом, али са малим отпором (након 2 "чврстоћа је смањена за 75%); сачињени су од белих влакана (тип ИИБ).
- Брзо отпоран (брз и отпоран - ФР): имају међукарактеристике између горе наведена два, времена скупљања су кратка, а чврстоћа велика; на 2 "они одржавају више од 75% силе испоручене на почетку. Обично се састоје од белих влакана (тип ИИА).
НБ. Показало се да свака моторна јединица инервира САМО влакна која припадају истој категорији и генерално је повезана моторна јединица / врста влакана управо поменута.
Моторне јединице одређују атлетске карактеристике сваког предмета; могу се делимично модификовати обуком и оријентисати (нарочито РФ) ка једном метаболизму, а не према другом, али у суштини, њихова природа се не може променити.
Библиографија:
- Неурофизиологија покрета. Анатомија, биомеханика, кинезиологија, клиника - М. Марцхетти, П. Пилластрини - Пиццин - странице 29-30.
